WITTENSTEIN motion control
WITTENSTEIN motion control

Simulation

Flugsimulatoren erhöhen die Flugsicherheit maßgeblich. Denn mit ihrer Hilfe werden zivile und militärische Piloten für den Einsatz geschult und trainiert. Kraftrückführungssysteme sind die sensitiven Mensch-Maschine-Schnittstellen in solchen Simulatoren und haben enormen Einfluss auf den Schulungserfolg, indem sie das Geschehen im Flugzeug originalgetreu reproduzieren sowie Fehlermodi realistisch darstellen können. Wir bieten unseren Kunden diese Systeme aus einer Hand – das umfasst sowohl sämtliche aufeinander abgestimmte Hardware und Peripherie wie auch die notwendige Systemsoftware und die Programmierung flugzeugtypabhängiger Datenbanken.

Inline-Lösung

Die Control-Loading-Systeme von WITTENSTEIN bieten eine anpassbare schlüsselfertige Inline-Lösung für jeden Flugzeugtyp. Das Flugsteuerungssystem besteht aus einem mechanischen Standard-Gestängeverbund in Kombination mit integrierten Aktoren und Kraftsensoren, die alle über die WITTENSTEIN Aktiv8® Software-Suite gekoppelt sind. Es stehen eine Vielzahl von Aktuatorgrößen zur Verfügung, die für jede Anwendung konfiguriert werden können. WITTENSTEIN hat erfolgreich Control-Loading-Systeme für eine Vielzahl von Starr- und Drehflüglerluftfahrzeugen entwickelt und produziert, so z. B. für die Boeing 707 und den EC135/635 oder AW139. Die Genauigkeit der Control-Loading-Systeme von WITTENSTEIN erfüllt sämtliche Anforderungsstufen der EASA- und FAA-Qualifikationsstandards.

Drop-In-Lösung

Der Aviation Combined Arms Tactical Trainer (AVCATT) ist ein von der US-Armee verwendetes Missionstrainings- und Übungssystem. Dieses besteht aus sechs Doppel-Hubschraubercockpits sowie einer Kommandozentrale und einem Nachbesprechungsbereich. Jedes Cockpit kann wahlweise einen Hubschrauber UH-60A/L, OH58D, CH-47D, AH-64A oder AH-64D simulieren, sodass die Kombination mehrerer Luftfahrzeugtypen während des Einsatzes möglich ist. Das System erkennt die verschiedenen Steuerknüppel und Griffe jedes Hubschraubertyps und konfiguriert sich dann per Software automatisch neu, um das betreffende Luftfahrzeug darzustellen. WITTENSTEIN bietet elektrisch gekoppelte, integrierte modulare Aktuatoren für jede primäre Flugsteuerungsachse sowie die zugehörigen Steuerknüppel und Griffe für die verschiedenen Hubschraubermodelle.